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Contexte

Le Grand Lyon a la compétence des déplacements et de la voirie. La communauté urbaine élabore un plan “mode doux” sur l’ensemble de l’agglomération. Ce plan a pour objectif de doubler la part modale vélo (c’est-à-dire le pourcentage que représentent les déplacements en vélo par rapport à tous les déplacements) sur l’ensemble de l’agglomération.
Nous avons un rôle important à jouer dans ce plan mode doux en définissant nos pratiques et nos besoins en termes d’équipements de voirie : stationnement, largeur de voie, et bien entendu création de pistes ou de voies cyclables, d’autant plus que les San-Priots expriment clairement le fait qu’ils ne se sentent pas en sécurité pour se déplacer à vélo dans la commune.

Description de l’action

Définir nos besoins, en concertation avec les habitants et le Grand Lyon.
Valoriser les aménagements réalisés

Résultats attendus

• Environnemental : moins de pollution, moins de bruit, voir la ville autrement.
• Économique : moins de dépenses liées à la consommation de carburants.
• Social : un engouement pour les déplacements quotidiens à vélo et les sorties familiales ou entre amis les week-ends.
  Bienfaits sur la santé.

Indicateurs d’évaluation

Évolution de la part modale. Appréciation de la satisfaction des usagers.

Étapes méthodologiques

1/ Étude des besoins en itinéraires cyclables.
2/ Propositions au Grand Lyon et suivi du travail réalisé.
3/ Faire connaître les possibilités de déplacements doux.

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Les fiches actions

Une ville harmonieuse

• Aménagement d'itinéraires cyclables
• Implanter des arceaux à vélos
• Plan de circulation
• Préservation de la ressource en eau
• Développer le compost individuel
• Marché propre